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Ces notes sont un condensé des différentes matières étudiés avec l'Institut Mermoz.Elles ne sont en aucun cas une copie des livres. • 90 heures de formation théorique Rappel des tarifs au 18/09/2011 • Grob G115 : 115 €/h (sont compris instructeur, taxe aéroportuaire de Rennes) • DR400/120 cv : 150 €/h (sont compris instructeur, taxe aéroportuaire de Rennes) • Cours théoriques gratuits Budget approximatif : 70 h en Grob G115 (125 €/h) : 70 h x 125 = 8750 € History . Comment fonctionne l’interface école-partenaire ? Cours réalisé par Cindy De Troeye, ne peut être diffusé sans son autorisation Au téléphone : ce sont les mêmes règles qui régissent la prise de rendez-vous par téléphone, il faut cependant y rajouter quelques détails ! RENSEIGNEMENTS - INSCRIPTION : cliquez sur ctrformation@gmail.com Examen théorique commun de pilote d'aéronef Ultra-Léger Motorisé. Une épreuve en vol. Si vous avez la chance de pouvoir en suivre dans votre club ou école, tant mieux ! 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Nous avons mis en place des cours simplifiés pour vous aider à préparer le théorique (chaque module dispose de son propre cours), et nous vous proposons de lire les supports suivants pour acquérir des connaissances supplémentaires utiles pour l’obtention de l’examen, mais aussi et surtout pour devenir un « bon » pilote d’ULM : – Les Objectifs de Connaissances de l’examen théorique ULM : programme_theorique_ulm.pdf.